آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۴۴۶
۰۹:۲۹
۱۴۰۱/۰۹/۰۱

 هیبرید «هیجان‌انگیز»

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تویوتا نسل جدیدی از مدل پرفروش پریوس را رونمایی کرد. نسل پنجم مشهورترین ماشین هیبرید جهان حالا اسپرت‌تر شده و با موتوری قوی‌تر به بازار عرضه می‌شود. از این ماشین یک مدل هیبرید-الکتریکی هم ساخته خواهد شد که می‌تواند تا ۵۵کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند.پریوس اولین ماشین هیبرید تولید انبوه جهان است.

تویوتا نسل اول این ماشین را در سال ۱۹۹۷ به بازار عرضه کرد. پریوس به‌سرعت به نمادی برای کاهش مصرف سوخت و راه‌حلی برای حفظ محیط زیست تبدیل شد. در طول سال‌های گذشته بیشترین انتقاد به پریوس ظاهر ماشین بود که بسیاری آن را حوصله‌سر بر توصیف می‌کردند.تویوتا در نسل جدید پریوس به این انتقاد واکنش نشان داده است. ماشین با خطوطی شکل گرفته که شبیه آن را می‌توان در ماشین‌های اسپرتی مانند لامبورگینی دید. چراغ‌های باریک و چرخ‌های بزرگ‌تر بر اسپرت‌بودن ماشین تاکید می‌کند. تویوتا می‌گوید این تغییرات باعث نشده فضای اتاق نسبت به قبل کمتر شود. قدرت ماشین هم بیشتر شده است. قدرت مدل هیبرید-الکتریکی از ۱۲۲ اسب بخار در نسل قبلی به ۲۲۳ اسب بخار افزایش یافته است. این افزایش باعث شده شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر ماشین به جای ۲/ ۱۱ثانیه در نسل قبلی به ۷/ ۶ثانیه کاهش یابد.تویوتا از سال ۱۹۹۷ تا کنون بیش از چهار‌میلیون و ۷۰۰‌هزار دستگاه پریوس در سراسر جهان فروخته است. اما فروش این مدل رو به کاهش است. با آمدن ماشین‌های الکتریکی، فن‌آوری هیبرید در بازارهایی نظیر اروپا رونق قبل را ندارد. تویوتا می‌خواهد با تغییراتی که در پریوس داده، این ماشین را کماکان برای خریداران جذاب نگه دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو